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  04 ,2017

― 千葉・房総林道探訪中 ―


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ARUN MSB-206AS (さらに続き)
ARUN MSB-206AS
<ARUN MSB-206AS 玄関に収納>

 選定にあたってはホームセンターやディスカウンターを調べてみて大体の相場から。それとネット通販を比較して・・・・といういつものパターン。ややもすると「安物買いの・・・・」になりかねないリスクはあるが、特価品を探し出す楽しみもある。

 希望的なところとしては、その20インチくらいなら折りたたまずに玄関に収納できそうで、ギアつき(果たして本当に操作するのか解からない)、リアサス(どこまで効果的なのか疑問符がつくけど)、前カゴ(積載性アップ)、リアキャリア(前カゴがあれば必須ではない)。

  なにより値段(最重要)。

 そして白羽の矢を立てたのがコレ。でもネットではあまり良い評判ではないみたい。
よくない理由としては、重いとか(約16kg)、ヘンにサスなんかついてるので力が逃げるとか、ママチャリより遅いとか、この車体に限ったことではなく安売りの小径自転車全般に言えることなのかな。
まぁ、それら全てを引っくり返してしまう価格的訴求力にはかなわんのだけれども。

 リアキャリアは見送られたけど、前カゴ、LEDライト、ワイヤロックの豪華3点セット付き。
段ボール箱に完成度98%くらいの状態で届けらた。ハンドルとシートを挿して、片方のペダルを取り付け、カゴとワイヤロックとLEDライトを取り付けて完成。所要時間1時間足らず。簡易工具も入っていて玄関先で組み上げられる。箱から出せれば工作に不慣れな女性の方にでもできるはず。ただし、カゴとワイヤロックを取り付けるのにはプラスドライバが別途必要。持っていなければ100均ででも8丁組のドライバセットを1組くらい買っておいても損はないぞ。

 タイヤの空気は届いた状態ではかなり低いので、調整の前に入れなきゃならない。
バイク用のフットポンプがあるハズなのだが、それに同梱されていた自転車用をまさか使うとは思わず、早々に廃棄していたので、近くのスーパーまで押して行き、おいてある共用の空気入れを借用。
ほとんど調整不要で乗り出してみたけど、なかなかどうして。思った以上に走る。

 覚悟はしていたけどスピードはそんなに出ない。本当にママチャリの方がよっぽど速いンじゃないかな。でもそんなスピードを気にしなければ悪くない。むしろ快適。

 ただし不満な点もある。シートがあまり宜しくないのかすぐに尻が痛くなる(クレームが来そう)。あと、LEDのライトのハンドルバーにつける基台の径が大きすぎ。ゆるゆる。何かを噛ませなくては固定できない。ちなみにこのライト、HC(ホームセンター)で同じようなものが¥1,000程度で入手可能。差異としては外観のマーキングとスイッチのパターンが異なっていた(付属品;消灯→点灯→点滅。→消灯/HC品;消灯→点滅→点灯)。

 あとはほぼ水平になるフレームの高さが意外に高く(個人差あり。174cm男の体躯では特に高いとは思わなかったが)、昇降時に足がひっかかるらしい。オートバイに跨るように後ろに足を蹴上げるようにして乗り降りするならば問題ないけど、ママチャリとかしか乗ってなかった面々には注意が必要。

 付属のコイル式のワイヤ錠は収まりが良く、シートポストに取り付く。ちなみに前カゴは非折りたたみ。これら付属三点セットだけでも販売価格で¥2~3,000くらいになるみたい。

 骨太なフレームに値段の割りには充実した付属品。新しいうちはピカピカしてるから品質的に悪い印象もないけれど、近場でたまぁにしか使わないからこういう充分なんだなぁと。

 ちなみに命名。「フレスコ号」。
さぁてナニからはじめてみようかなー。

←モドル

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ちなみに、購入したのは楽天市場。


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Comments

good shopping!
この手の自転車で、お尻が痛くなるとはあまり聞きませんね。

小さめサイズが原因なんでしょうかねぇ。

装備がしっかりしていて、小径自転車特有の、気楽さ&小回り良好&安定感(舗装路では)の良さからくる快適性が味わえてるなら、大成功な買い物ですねっっ。
>小径自転車ナビげ~しょんさん
コメント、ありがとうございます。
なんかですね、このARUN MSB-206ASのサドルってコンフォートっぽい割にはスプリングが硬く、それでいてクッション材がやわらかく、素人目でもバランスが悪いような感じをうけました。

そのくせ、フレームとかはしっかりしていたりするので、小さいチェーンホイールと短いクランクさえなんとかすれば、もっと良くなりそうです(格安折りたたみ車全般に言えることですねー)。

その辺から手ぇ入れてみます・・・・。

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