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― 千葉・房総林道探訪中 ―


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上本郷3丁目の夕日
上本郷3丁目の夕日

夕焼け、雷、夕立。
夏です。梅雨明けていよいよ本番です。

(詳細はこちら:ばいく屋こらむ ―7月28日

話は変わりますが、一昨年のモーターサイクルショーで出品されていたヤマハのテネレ(XT660Z Tenere)。
どうやら欧州では発売され(てい)るみたいです。

Yamaha Motor UK

【諸元】
XT660Z Tenere
- ENGINE -
Type:Liquid-cooled, 4-stroke, 4-valve, singlecylinder, SOHC
Displacement:660 cc
Bore and stroke:100.0 x 84.0 mm
Compression ratio:10.0:1
Max.power:35.6 kW (48.4 PS) @ 6,100 rpm
Max.torque:57.5 Nm (5.87 kg-m) @ 5,500 rpm
Carburettor/fuel supply:Fuel Injection
Lubrication:Dry sump
Clutch type:Wet, multiple-disc coil spring
Ignition:TCI
Starter system:Electric
Transmission:Constant mesh, 5-speed
Final transmission:Chain
- CHASSIS -
Frame Steel:tube, diamond shaped
Front suspension:Telescopic forks
Front wheel:travel 210 mm
Rear suspension:Swingarm (monocross)
Rear wheel travel:200 mm
Front brake:Double disc, d=298 mm
Rear brake:Single disc, d=245 mm
Front tyre:90/90-21 M/C
Rear tyre:130/80-17 M/C
- DIMENSIONS -
Overall length:2,246 mm
Overall width:865 mm
Overall height:1,477 mm
Seat height:895 mm
Wheelbase:1,505 mm
Min. ground clearance:245 mm
Dry weight:183 kg
Fuel tank capacity:22 litres
Oil tank capacity:2.9 litres
- COLOR -
Competition White (BWC1)
Midnight Black (SMX)
Desert Khaki (YNS5)

XT660Z Tenere

かつてのゴロワースカラーのXT600Zテネレをバックに、新旧をといういやらしい画像。
Yamaha Motor UKより無断借用。もちろん前出の諸元も)

XT660Z Tenere
<これはこっちより無断借用>

そそり立つライトカウルに異型タテ2段の意匠は好みの分かれるところかもしれないけど、競合車であろうKTM640アドベンチャーの横2眼・局面を多用したデザインに対して、昨今のヤマハ・オフロードバイクの各所に見られるエッジが効いた外装。

どんなカタチかでいずれ日本にも入ってくるでしょうけど、気になる一台です。

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Comments

やっと載せましたね、夕陽。

しかし旧テネレと並べるとは卑怯極まりないですね。昭和なライダーは狙われてますね。
冗談のつもりだったんですけどねぇ、夕焼け。
仮性氏もちゃんと記事を書いたのかな?

どうせならダカール車のスーパーテネレも並べちゃうくらい卑怯になってくれてもよかったんですけどねぇ。
ちょっと気になるバイクですけど、乾燥重量183kgつうのがちょっと気になるところかなぁ。
↑↑↑↑
こんにちは。
書いてますよ~!(笑)
ホントウだっ。
つか、このブログ、見ててくれたんだね。
ありがとう。

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