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― 千葉・房総林道探訪中 ―


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利○川5H(2008)―(3)
■CR/CRM/MTX系
ここではヴィンテージレースでは無いにも関わらず、フロント倒立サス、リアのモノサス、前後ディスクブレーキ車は間違いなく高年式車に属し、まだまだ独特の排気音が響きわたっている。

あ、あれ?。スーパーサイヤ人が。午前中とバイクが違うような・・・・。
利根川5H

CRM250R。以外とフルフェースのヘルメットユーザが多いのもこのイベントの特徴かも。
利根川5H

CR。
利根川5H

BAJAフェンダー装着?
利根川5H

これもCR?。フロントがフルボトムしてる。
利根川5H

CRM80。リアサスをCR用に変更して今大会に挑む。試走では効果絶大とのことだったが、今回のコンディションではどうだったのだろうか。
利根川5H

こちらもCRMかな。メットとかゼッケンとかあまり気にならない、この大らかさが利○川5Hの楽しみ方。
利根川5H

CR。キレイに旋回している。
利根川5H

一部競技車両を除き、カタログからは完全に姿を消してしまったホンダ2サイクル。しかし、クローズドのコースに限らず各地で元気に走る姿を見ることができ、しばらくは熱烈なファンにささえられ続けるであろう。


(つづく)

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Comments

4枚目の写真のMTXは以前アタクシが組んだチームのマシンです。
ああ見えて、雨のKMCのコースではけっこうポテンシャル高いです。
>ナカジマさん
いつもコメント、ありがとうございます。
たしかこのMTXか、はたまた他の赤(オレンジ)の2スト車だったンですが、エンジン下の何かのブリーザーホースから、蒸気を噴出しながら激走してまして、今年の利根川の過酷さが伺えました。
ラジエターとか噴出す車両はなかったんすかねぇ。。。

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