デガシラWORKs - 千葉県林道探訪中 -

ストリート・リーガル（部品；コンビネーションスイッチ編）

勿論と言いますか、CRF250X用としてホンダ純正はリリースされていませんので、ウインカやホーンの集中スイッチが必要になります。いろいろとアフターパーツメーカからも製品化されていますが、ここはやはりア号（XLR-Baja）で使い慣れているMD22用純正スイッチを流用してもらうことにしました。

＜XLR-Baja純正＞

ホーン、ヘッドライトのHi／Lo、ウインカ（プッシュキャンセル）の他に、古（いにしえ）のライトのON／OFF････現在は常時点灯化が一般的････が備わっています。
このうち、ホーンとウインカを結線することにします。

＜スイッチ内部回路予想図＞

このスイッチのコネクタは９極と３極に分かれ、両方に白／黄のコモンのラインがあります。また流用元のMD22ではウインカも前後で非同時点灯（前・後が同時に点灯せず、交互に点灯。ウインカ点滅時の過渡的な電力の消費を抑えるためか）なのでウインカリレー系統も２系統あるようですが、今回のCRF250Xの場合はこの２系統のうち片側だけを使用してみます。