デガシラWORKs - 千葉県林道探訪中 -

＜アーマーハンドガード／ＺＥＴＡ＞

ＣＲＦ２５０Ｘのハンドリングの軽さはライバル？のＷＲのそれと比較しても予ねてより定評があるようです。ウッズの切り替えしやタイトターンでは威力を発揮してくれ････るでしょう、乗り手によっては。

折角のハンドリングですのであんまり重たいものをハンドル周りに装着するのもどうかな、と思いましたが（レバーが）壊れ（折れ）ちゃったら元も子もないでしょ、とアルミのハンドガードの装着することに（フラッシャ付きプロテクタを付ける上で必須となったということもあって）。
ま、普段、バハライトなんぞが付いているバイクに乗ってれば、どんな車種でも軽く感じるでしょうからこの際、耐衝撃性に重きをおいてみました。

＜装着例；モタブレ号（セロー）＞

形状はストレートとベンドの２種類から選べて、ベンドタイプを、色は渋く？チタン色をチョイス。
プロテクション性はもとより、ハンドルのクランプ部分も以前に購入した（自室で眠る）某社のものがハンドルによっては大掛かり加工だったのに対して自由度が高く、店主自らはじめ某バイク屋での装着率が高いのもなんとなく頷けます。