デガシラWORKs― 千葉・房総林道探訪中 ―

CRF250X クーリングファン
<CRF250X用純正クーリングファン>

ストリートリーガル化には必須という訳ではありませんが、海外向けの部品だから夏本番を迎える前に早めに手配しとこうか、と思ったのがCRF250X用純正ラジエターファン(クーリングファン)です。
各社取り揃えておりますが、今回はホンダ純正を選んでみました。

ただし・・・・
CRF250X用としてホンダからオプション設定されているファンは、実は年式によって部品構成が違いまして、2006年式である手羽先号に05年式用のセットをミス・オーダ(06年式〜の存在をしらんかった)。思いの他に部品の到着も早く、不幸中の幸いだったのは機械的な取り付け寸法が同じだったのと、いくつかの不足部品を揃えれば06〜07年式同等になることが判明したことでした。しかした多少なりともさらに某バイク店の手を焼かせる結果となりました。

× 19000-KSC-000 FAN SET, COOLING(2005年式)
○ 19000-KSC-D00 FAN SET, COOLING(2006〜07年式)

06〜07用にはサブハーネス、コンデンサ、リレーが追加されていて、そのサブハーネスがテールランプのラインに割り込むようになっています。次の図中の青い線・部品がオプションのファンを取り付けた際に追加される部分です。

CRF250X COOLING FAN
<クーリングファン回路図>

ユーザマニュアルの配線図を眺めていて、当初、このテールランプのラインに電装系の電源を割り込ませられたらいいな〜と思っていました(理由;エンジン回転中のみ、電源が供給できるラインであるため)。
純正もやはりこのラインにリレーを追加してファンモーターの電源を確保しています。

・・・・と、いろいろと想いをめぐらせていますが、最終的に保安部品電装系電源はどこから取ろう。。。(続きは電装編へ)





    
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