日付：2007/10/06
路面状態：一部ダート
起点：N34^56'59.50"／E139^54'19.30"（館山市山荻）
終点：N34^57'19.40"／E139^54'13.70"（南房総市千倉町北朝夷）
距離：5.7km（完抜）
この日２本目になる未舗装区間を有する林道であった。
路線自体の総延長距離こそ（房総の林道にしては）長めではあるものの、半分くらいは舗装が進んでいる。
＜未舗装区間＞
それに挟まれるようにしてダートの区間が存在し、その路面状態は浮き砂利も少なくしっかりと踏み固められた土の路面と、山間の割には明るめな雰囲気とで走っても気分がいい。
＜山倉線の未舗装区間；rindoga＞
山間を太平洋側へと東へと進むとやがて終点（とした地点）手前には斎場があるので葬列には充分注意を払おう。
路面状態：一部ダート
起点：N34^56'59.50"／E139^54'19.30"（館山市山荻）
終点：N34^57'19.40"／E139^54'13.70"（南房総市千倉町北朝夷）
距離：5.7km（完抜）
この日２本目になる未舗装区間を有する林道であった。
路線自体の総延長距離こそ（房総の林道にしては）長めではあるものの、半分くらいは舗装が進んでいる。
＜未舗装区間＞
それに挟まれるようにしてダートの区間が存在し、その路面状態は浮き砂利も少なくしっかりと踏み固められた土の路面と、山間の割には明るめな雰囲気とで走っても気分がいい。
＜山倉線の未舗装区間；rindoga＞
山間を太平洋側へと東へと進むとやがて終点（とした地点）手前には斎場があるので葬列には充分注意を払おう。
TRACKBACK URLhttp://bike.blog2.fc2.com/tb.php/543-0c534782
