デガシラWORKs - 千葉県林道探訪中 -

以前にもハンドル周りのハンドガード（アルミブッシュガード）について少々触れさせていただきました。が、ハンドルもハンドガードもまだ装着していません。

参考：アルカディア号、ハンドル周り

なのに何故かハンドガードを購入してしまいました。

＜マグナム「プラスティックブッシュガード」＞

ハンドガードの必要性は人それぞれかと思いますが、①草木から指先を守る。②転倒時に指先やレバーを守る。③オフ車っぽくてカッコイイ。④ウインドウプロテクションなどでしょうか。
デメリットとしては（費用はさておき）ハンドル周りの重量増加やほとんどの製品がグリップをオープンエンド（貫通している）のタイプに変更しなくてはならなくなります。

で、なんで買いなおしたかですが、アルミとは言え金属。ただでさえフォークにマウントされたBajaライトにより重たいハンドル周りをさらに金属パーツの装着で固め、重量を増加させることに少なからず抵抗感を感じた、というのはタテマエです。真意は････よく覚えていませんが、まぁヨシとします。

でも本当に重たいのでしょうか。測定してみました。

【結果】（片側）

マグナムアルミブッシュガード：３３１ｇ

マグナムプラスチックブッシュガード：１９６ｇ

ノーマルハンドガード：約７０ｇ

やはり構造上からもノーマルは群を抜いた軽さ。意外だったのはアルミ製でもっと重たいものかと思いました。６０６１材（Al-Mg- Si系合金）使用というのは伊達じゃありません。

【参考】日本伸管ホームページ（アルミニウム合金のいろいろ）

組み付けは案の定、説明書なんか付いてませんので適当に仮組してみました。金色に輝くハーディのハンドルと黒いハンドガードの霊柩車ツートン。確かにカッコいいかも。