デガシラWORKs - 千葉県林道探訪中 -

すっかりエントリにするのを忘れていたこのＩＭＳビッグタンク。夏の四国ツーリング直前に松戸市上本郷バイク屋「モータブレス」さんにて装着しました。

＜ＩＭＳビッグタンク････でけぇ＞

メーカはＩＭＳ。そのＩＭＳからはＭＤ２２用のビッグタンク（３．２Ｇａｉ；１２．１リットル）も発売していますが、ここはあえてＸＲ６００／ＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０６）用（４．０Ｇａｌ；１５．１リットル）を装着しています。

＜モタブレ殿にてフィットチェック中＞

理由は上のように容量が多いというのと、ちょっとシュラウド・チックな形状と色････ＦＲ（ファイティングレッド）が選べたからです。

取り付けはステアリングヘッドのダウンチューブ側にネジを切ったカラーを溶接してもらい、ＭＥ０６用のタンクのステ―を介しボルトで固縛、シート側もＭＥ０６用のゴムバンドで固定しています。

＜前側の取り付け部＞

流石に満タン状態では重さを感じます。四国ツーリングの山の中で満タン＋キャンプの荷物満載状態でコカした時は結構しんどいです。

しかし乗り方によっては４００ｋｍをオーバーする航続距離は重いだなんだと口にしながらもやはり魅力で、うっすらと透けて（ほんとうっすら。ナチュラルほどではないですが）見えるガソリンの残量も便利と言えば便利です。

ご覧の通りで、薄汚れたフレンチトリコロールな配色に配色のセンスの無さを感じもしますが、ま、これはこれで「お楽しみ」ということで････。

ダートフリーク：http://www.dirtfreak.co.jp/products/ims-products/bigtank/index.html

[アルカディア号（XLR）] - 2006.10.23 Mon 22:23 　trackback [0]　comment [2]　▲

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こっちも羨ましいっす！
400Rを購入したときにいつかはビッグタンクを付けようと思っていたのですが、コース用と兼用だったので延び延びに。
コース専用車を手に入れたのと、先日田代山でガス欠やっちゃったので冬ボーで付けようかと思案中。
思い切ってアチャの22リットルタンクが欲しいんですけど、MC－JAPANのHPからタンクのページが消えてるんですよね・・・
普通に買うと高いんですよね・・・

mr-slot []　EDIT　▲

こちらにもコメントありがとうございます！
そもそも６００用が載るかどうか不安でしたが、のっけてもらっちゃいました。
田代山のご報告を拝読して、「あ～、自分がご一緒してたら最悪分けてあげられるのにな～、もち『山料金』で」と思ってたンすよ～。
ヨンヒャクともなると流石にガス食いですねぇ。。。
でも２２リットルも入った直後はかな～り重たくなりそうですねぇ。軽さとガス欠の不安解消（航続距離）のトレードオフですねぇ。どちらも捨てがたいですね。

でがしら []　EDIT　▲