日付：2006/09/24
路面状態：舗装
起点：N35^08'05.70"／E139^53'59.40"（鋸南町下佐久間）
終点：N35^07'02.10"／E139^53'00.90"（南房総市荒川）
距離：9.0km（完抜）
嶺岡中央４兄弟で鋸南町側（西側）からのトップバッターは３号線だ。
ただし途中で崩落（２００６．５〜６月頃に崩落したらしい）していて、県で管理する林道でも放置プレーは今でも継続中であり、自動車での完抜は不可能である（バイクは････）が、接続される他の路線（下要路線、明下線、上井戸沢線、伊予ヶ岳線）はいずれも完抜しているので迂回できる。
＜嶺岡中央３号線崩落現場＞
起点・終点とも立派な林道標識が設置され、入線に際して起終点で迷うことはないであろう。
路線の雰囲気は始終明るい。舗装の状態も良くロードバイクでも走れそうだが、終点側に近づくにつれて落ち葉の吹溜りが各所に現れるので、それなりに注意を払いたい。
路面状態：舗装
起点：N35^08'05.70"／E139^53'59.40"（鋸南町下佐久間）
終点：N35^07'02.10"／E139^53'00.90"（南房総市荒川）
距離：9.0km（完抜）
嶺岡中央４兄弟で鋸南町側（西側）からのトップバッターは３号線だ。
ただし途中で崩落（２００６．５〜６月頃に崩落したらしい）していて、県で管理する林道でも放置プレーは今でも継続中であり、自動車での完抜は不可能である（バイクは････）が、接続される他の路線（下要路線、明下線、上井戸沢線、伊予ヶ岳線）はいずれも完抜しているので迂回できる。
＜嶺岡中央３号線崩落現場＞
起点・終点とも立派な林道標識が設置され、入線に際して起終点で迷うことはないであろう。
路線の雰囲気は始終明るい。舗装の状態も良くロードバイクでも走れそうだが、終点側に近づくにつれて落ち葉の吹溜りが各所に現れるので、それなりに注意を払いたい。
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