日付：2006/09/09
路面状態：ダートあり
起点：N35^13'35.20"／E139^54'48.30"（富津市桜井）
終点：N35^13'50.00"／E139^55'06.30"（富津市桜井）
距離：0.7km（ピストン）
起点は林道標識が無く、国土地理院の１：２５，０００地形図では遊歩道・登山道を示す点線で表記されているが、名も無き？川を過ぎたあたりから短いながらもしっかりと踏み固められたダートが出現する。
景観が開けることはないものの、道以外の人工の建造物が一切目に入らなくなるとそれなりに雰囲気はある。
＜意外と山深く見える＞
終点とした地点には先への進入を拒むように車両が置かれチェーンソーで木を切る音が森に響く。付近で作業中であることは容易に察することができる。
その車両を除けてさらに先に進むこともできそうではあるが、地図を見る限りでは茅朶野線と同様にマザー牧場（私有地）へと向かっており、この手の路線にはお目当ての林道標識の設置は絶望的であるため、ここまでとした。
路面状態：ダートあり
起点：N35^13'35.20"／E139^54'48.30"（富津市桜井）
終点：N35^13'50.00"／E139^55'06.30"（富津市桜井）
距離：0.7km（ピストン）
起点は林道標識が無く、国土地理院の１：２５，０００地形図では遊歩道・登山道を示す点線で表記されているが、名も無き？川を過ぎたあたりから短いながらもしっかりと踏み固められたダートが出現する。
景観が開けることはないものの、道以外の人工の建造物が一切目に入らなくなるとそれなりに雰囲気はある。
＜意外と山深く見える＞
終点とした地点には先への進入を拒むように車両が置かれチェーンソーで木を切る音が森に響く。付近で作業中であることは容易に察することができる。
その車両を除けてさらに先に進むこともできそうではあるが、地図を見る限りでは茅朶野線と同様にマザー牧場（私有地）へと向かっており、この手の路線にはお目当ての林道標識の設置は絶望的であるため、ここまでとした。
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