日付：2006/08/08
路面状態：一部ダート
起点：N33^46'08.80"／E134^05'25.70"（那賀町木頭北川）
終点：N33^42'58.70"／E134^04'09.60"（那賀町木頭北川）
距離：11.3km（完抜※）
※ただし、接続路線が路面崩落により通行不可。
剣山スーパー林道の終点（旧木頭村側）から国道１９２号を東に向かい数百メートルも走ると右手に林道標識を確認することができる。この林道標識こそ東川千本谷腺の入口を示す標識である。
＜起点付近＞
ダートで始まるこの路線は千本谷に沿うようにしつつ緩やかに高度を上げ、やがて起点から約４ｋｍくらいの地点で舗装工事真っ最中の現場に行き当たる。ＴＭ（ツーリングマップル）の「舗装化進行中」とはこのことのようだ。
路面は舗装路に変わり高度をぐんぐん上げてゆくき、周囲の山々の頂が目線と同じ高さになったように感じた頃になると目の前に駒背越隧道が出現する。この路線は起点の標識の記載事項からみると距離的には隧道付近で終点のようだ。普通のコンクリ施行の隧道だったのでスルーし先を目指す。
＜崩落現場；高知県＞
隧道を過ぎると路面は下り始め、さらに１．６ｋｍほど進んだところで崩落工事現場となった。
この崩落は一昨年（２００４年）の台風１４号の被害によるものだと工事関係者は語る。さらにこの先にも２箇所ほど完全に崩落している箇所があり、当面の間は完抜することはできないであろうとのことだ。
路面状態：一部ダート
起点：N33^46'08.80"／E134^05'25.70"（那賀町木頭北川）
終点：N33^42'58.70"／E134^04'09.60"（那賀町木頭北川）
距離：11.3km（完抜※）
※ただし、接続路線が路面崩落により通行不可。
剣山スーパー林道の終点（旧木頭村側）から国道１９２号を東に向かい数百メートルも走ると右手に林道標識を確認することができる。この林道標識こそ東川千本谷腺の入口を示す標識である。
＜起点付近＞
ダートで始まるこの路線は千本谷に沿うようにしつつ緩やかに高度を上げ、やがて起点から約４ｋｍくらいの地点で舗装工事真っ最中の現場に行き当たる。ＴＭ（ツーリングマップル）の「舗装化進行中」とはこのことのようだ。
路面は舗装路に変わり高度をぐんぐん上げてゆくき、周囲の山々の頂が目線と同じ高さになったように感じた頃になると目の前に駒背越隧道が出現する。この路線は起点の標識の記載事項からみると距離的には隧道付近で終点のようだ。普通のコンクリ施行の隧道だったのでスルーし先を目指す。
＜崩落現場；高知県＞
隧道を過ぎると路面は下り始め、さらに１．６ｋｍほど進んだところで崩落工事現場となった。
この崩落は一昨年（２００４年）の台風１４号の被害によるものだと工事関係者は語る。さらにこの先にも２箇所ほど完全に崩落している箇所があり、当面の間は完抜することはできないであろうとのことだ。
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