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  08 ,2017

― 千葉・房総林道探訪中 ―


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でがしらいちろう

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クルマの車検
とーんと出番が少なくなってしまった感もある我が愛車(クルマ)。
実は今年は車検なのですが、昨今のガソリン事情等を鑑み、ユーザー車検で通そうと決意をしました。
が、満了日を勘違いして1ヶ月前に大慌てで車検場を予約するというお手つき。わざわざ実家(茨城県)までボーズタイヤを7分山のノーマルタイヤに換装しに行き、いざ野田陸運支局へ。

野田陸運支局
<いざ勝負!ノーマルのホイルが新鮮>

●予約
野田支局では電話で予約できます。検査日の1週間前くらいに予約するのが定石らしいンですけど、5日(実際は3営業日)前でもOKでした。その際に案内される番号をメモしときます。

●書類
持っていったのは「自動車税納税証明書」「車検証」だけ(ハンコは持参)。あとは面倒だったので代書屋さんで作成してもらいました(2,400円)。印紙と自賠責保険24ヶ月分+代書代で7万円ちょいです。

●親切になった車検場
ユーザー車検は久しぶり(このクルマでは初めて)なんですけど、驚いたのは窓口、検査ラインの検査官さんたちの親切な対応。某バイク屋店主どのも一致した意見で、そりゃもう10数年前なんかはユーザー車検などと言うと煙たがられたもんです(ね、横○支局サン)。

●リサイクル料金(自動車リサイクル法)
うーむ、未だそのシステムが理解できないまま、支払わないと車検が受けられないのでとりあえず支払いました。陸事内で支払いできます。12,000円くらいだったような。。。

●検査ライン

いざラインへ
<車検ライン入口>

実際のラインに入る前に検査官と車台番号・エンジン型式の確認と灯火類のチェック、車輪取り付けの確認(長ーいハンマーでコンコンやるやつ)。それとこれは初めてでしたがウインドウォッシャーの吐出とワイパーの動作確認、運転席に検査官が座り何かのチェック(おそらくシフトゲージのパターン明記の確認)。

ラインに入り、サイドスリップ「○」→ライト上向き「○」→下向き「○」→40km/hテスト「○」→ブレーキテスト「○」→サイドブレーキ「○」→排ガス「○」→下回り「○」→ライン終了。

ライン内
<サイドスリップOK>

40km/hテストではローラーに乗っかっててっきり(ローラーが)回るのかと思い待っていたら・・・・ギア入れて自らの車輪で回転させるんでした。

●交付

合格!
<検査OK!>

ラインの出口で総合判定を受け、再度窓口に向かうとNew車検証が発行されます。以前でしたら発行までに随分待たされたような感じがしましたが今はほんの2、3分で手渡され、無事にミッション終了です。

●空いている・・・・?
月末なのでこりゃ結構待つようかなぁと覚悟していましたが意外と空いていました。それだけ登録が少ない(=クルマの販売が落ち込んでいる?)のでしょうか。

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「2年に1回くらいはキチンと整備しておきたい」派なのでディーラーとかに出したいところというのがホンネだったりもしますが、コストパフォーマンスの高さにはやはりかないません。

久々のユーザー車検。ここんとこバイクばかりだったのでたまにはクルマででも出かけてみましょうか。。。


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テーマ :    ジャンル : 車・バイク

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え~と、沈黙を破りましての突然のエントリを記載してみたりして。。 <もう年車なんだなぁ。。。> 差し当たっての近況は後ほどとしま...

Comments

車検おつかれさまでした。
野田は特に空いてますね、販売も落ちているんでしょうが、やはり田舎だからでしょうか・・・
習志野は結構混んでますよ~
>野田は特に空いてますね、
>習志野は結構混んでますよ~

確かに管轄区域的には、
「野田」:松戸市、野田市、柏市、流山市、我孫子市

に対し

「習志野」:市川市、船橋市、習志野市、八千代市、鎌ヶ谷市、浦安市、印西市、白井市、印旛郡(印旛村、栄町、本埜村)

ですから習志野の方が混んでそうですねぇ。
まぁ、お役所ごとゆえ、待たされないのが一番!ですな。。

>販売も落ちているんでしょうが~

国内全体では5月分の新車販売台数で前年比96.7%と2005年を下回ってます。中古車は99.9%とほぼ横ばい。
気になる二輪車は手元に今年4月の生産実績しかありませんが、前年比98.2%と微弱。面白いのは原付一種以外(原付二種以上)の生産台数って、4月単月でみると「スズキ」がトップなんですねぇ(原付一種を含めるとホンダがトップですが、その差500台程度)。勢力図が変わりつつあるような・・・・
なるほどー
スズキがトップですか。
原付ニ種でいえばアドレス125がかなり売れてるみたいですし
スカイウェイブも悪くはないのかなー?

今、50歳代が一番バイクを買っているとか。
スズキはその年代にはウケそうですね。。。
結構、意外な感じもしましたが国内生産に限って言えばホンダの一人勝ちの構図は崩れているようですねぇ。

昨今のヤマハの元気の影に隠れていたのでしょうか、確かにスズキ車もウケそうな車種をラインナップしてますね。
お疲れさまでした
えっと、書く場所が違ってますが・・・
昨晩はお疲れさまでした。私は25時15分に撃沈しテントに倒れこむようにして爆睡状態っした。今日のメニューはさすがに辛かった(泣)。次回は秋口だよーん! アルバムは私のサイトのTOPからどうぞ!
>木村さん
居酒屋、ありがとうございました。そして何よりも幹事役に感謝です。
おかげさまで楽しいひとときをご一緒させていただくことができました、うん。楽しい。
林道から程近く、筑波を見上げる絶好のロケーションのあの環境。ある意味「奇跡」ですよね。
皆さん持ち寄りの食材もサイコーでした。
今度の秋口にはバイクで参加しようと思ってますので、ぜひぜひよろしくお願いしますネ。

しちりんの かくなにこめる このおもひ
きみにとどかん もつにとともに

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