もちろん自分で交換しませんでした。いつものモーターブレスさんにオネガイ。

ガチガチになってたフォークブーツ、所々に切れ目なんかが入ってるくらい劣化してました。ヘタするとフォークの作動の妨げになっているかもしれません。折角のフォークO/Hもこれでは・・・・と気にはなっていましたがやっと交換を決心しました。
選んだ製品はDRCの汎用品で、色はクロをチョイス。フェンダーの反射防止のつや消し青の塗装とはちっとミスマッチにも見えますが、そこ(ブーツ)だけ見ればなんとなく締まった感じでしょうか。
手で触った限りでは(純正品に比べて)厚手です。
そもそもはブーツの内径はφ42〜50mmなのでインナチューブ径φ41mmのアルカディア号にちゃんとつくか若干の不安がありましたがなんら問題はなさそうです。
やっぱり目に付く外装部品が新しくなると気分もいいもんです。やはり「外装は一番効果的なチューン」という言葉もうなずけます。。
こうなってくるといい加減に傷つき、ヤレた外装にも手を入れたくなるけど・・・・
【webike】DRC/フォークブーツ
販売価格: \5,040(税込)
インナフォーク径:φ42〜50用

ガチガチになってたフォークブーツ、所々に切れ目なんかが入ってるくらい劣化してました。ヘタするとフォークの作動の妨げになっているかもしれません。折角のフォークO/Hもこれでは・・・・と気にはなっていましたがやっと交換を決心しました。
選んだ製品はDRCの汎用品で、色はクロをチョイス。フェンダーの反射防止のつや消し青の塗装とはちっとミスマッチにも見えますが、そこ(ブーツ)だけ見ればなんとなく締まった感じでしょうか。
手で触った限りでは(純正品に比べて)厚手です。
そもそもはブーツの内径はφ42〜50mmなのでインナチューブ径φ41mmのアルカディア号にちゃんとつくか若干の不安がありましたがなんら問題はなさそうです。
やっぱり目に付く外装部品が新しくなると気分もいいもんです。やはり「外装は一番効果的なチューン」という言葉もうなずけます。。
こうなってくるといい加減に傷つき、ヤレた外装にも手を入れたくなるけど・・・・
【webike】DRC/フォークブーツ販売価格: \5,040(税込)
インナフォーク径:φ42〜50用
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