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  12 ,2011

― 千葉・房総林道探訪中 ―


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でがしらいちろう

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Category: ┣ 550 / Interlagos

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Doppelganger 550 / Interlagos(15)
 いくつかの不満な点が露呈したままのハンドル周りを改修します。

 先ずはブレーキレバーの変更から。TEKTROのドロップ用もやる気が漲っているようでよろしかったのですが、いかんせん重たくて、駐輪中に倒れこみます。

PROMAX エアロブレーキレバー
<Promax ブレーキレバー 157A>

 なのでPROMAXのエアロブレーキをハンドル端を15mmほどカットして追加工(ハンドルのパイプ内径が小さいため)して取り付けました。ブレーキケーブルはハンドルパイプに穴をあけを通していて、穴明け箇所にエッジが残り、アウターケーブルがキズだらけなっているのはご愛嬌ってことで。

MODOLO カーボンレバー
<シフトレバー>

 また、シフターを変更・(フロントディレイラー用に)追加します。インデックス式のSISからフリクション式にしてみました。

 前後のレバー本体はMODOLOのカーボンレバーで、DIXNAのレバーマウントを介してハンドルに装着しています。この辺は無加工で装着できるので楽チンです。

DOPPELGANGER 550 / INTERLAGOS
<ここまでの状態>

 ま、バーテープは再利用しているということはナイショの方向で。

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